PowerEngine y Estudios Eléctricos

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PowerEngine y Estudios Eléctricos

Creadas las Medidas para informar la cantidad de equipamientos de subida y de bajada esperada después de una maniobra del módulo de Autorrecuperación.

Estandardizadas las descripciones de los tipos de Medidas de los Estudios Eléctricos de Deslastre de Cargas y Autorrecuperación.

Implementadas nuevas Medidas que permiten señalar todos los equipamientos de bajada de un determinado equipamiento.

Implementada la herramienta de Simulaciones (diagnóstico) del módulo de Autorrecuperación.

Mejorado el desempeño del módulo de Autorrecuperación, reduciendo el tiempo de espera necesario para que el operador actúe caso el módulo no encuentre una solución.

El módulo Estimador de Estados pasa a aceptar como entrada Medidas de tensión en Trechos.

El módulo Estimador de Estados ahora acepta como entrada Medidas de potencia trifásicas.

Ahora se puede prevenir la actuación del módulo de Autorrecuperación caso la estampa de tiempo del disparo del gatillo esté muy diferente del horario actual del equipo.

Añadida la persistencia de los valores de las Medidas *SelfHealingDevicesDownstream y *SelfHealingDevicesUpstream al banco de datos de eventos del módulo de Autorrecuperación.

Añadido el soporte a priorizar cargas en el módulo de Autorrecuperación.

El módulo de Autorrecuperación ahora trata los Religadores en modo Llave como elementos no activos de protección, no les utilizando para aislar el bloque con fallo en un gatillo de restauración.

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